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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 / i) P$ [. n2 E4 B
+ ?8 x5 k( T- C& H' N9 N( N○第一招:确保轮胎气压正确。
$ O" r4 A( o0 f不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 P& ^9 p, l2 i; [8 [8 k: O2 `% v
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○第二招:换成省油轮胎。
& d4 E( l$ D6 {9 k2 t例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 ! }& r! A4 R- y9 z, N
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○第三招:不要随意更换轮胎的大校
0 C5 \; V9 H9 t6 O/ _" \选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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0 N3 k8 ^& ^* y# i g S" C9 ?○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
5 J- k; N) A' E车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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○第五招:用黏度最低的滑机油。, d0 I* u4 S4 c5 G
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。, n" A; @$ B' d: b, S
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。1 s2 y9 R+ t9 J% v; g
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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○第七招:好好保养车身。
& m0 Z4 L& _1 W6 {' ^2 m5 ~车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 8 f3 ^5 d- D3 W. F4 ~, ^( z& J, \2 M
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
# ^& m+ {- m$ K3 ]0 p如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。/ ~4 @$ w( ^% c" \( R
1 \3 r0 }8 [3 I! B/ _/ a○第九招:不要“热身”过度。
3 v( c( R1 V' s. l0 @ o有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
* c0 p6 H- Z" ]( j1 t如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。
6 F# b' o5 Q3 ]7 n4 H这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 6 N% |. d, @7 h; J
: ?8 q P1 l" H# Q6 O9 p○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。# p7 {& V% ]/ q7 E
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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; h4 x/ i L2 N0 I/ J○第十三招:不要超速。
" Z# k8 d+ K7 u0 K$ e" ?对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 6 Z: G- K' S- {9 K* f
* R3 I+ ]; f7 Y5 u0 U- n. a3 j○第十四招:清理你的车后行李厢。4 g/ I4 Q7 ~* s& }( O
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 / d3 d4 R/ z1 v0 \. G
# H, L* j( g# \0 Z3 b○第十五招:先想好路程再上路。2 O5 B; E, }) c4 o R' p2 ^ |
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。/ e: q5 C) W8 A. v& m/ B0 A
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