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与其说金正恩借飞机是为了自身安全,不如说是为了释放外交信息。借飞机的一方也求之不得。
% i8 z- Q6 o: \- l, W* c当地时间6月10日,朝鲜领导人金正恩乘坐中国国际航空(AIR CHINA)所属的波音 747 飞机抵达新加坡樟宜机场。这架波音 747 编号 B-2447,据信是中国领导人出访乘坐的四架专机之一。
8 V4 m* t; s4 H# g& n4 A: f2 K" Q( @( x短短两个月,金正恩就两次打破朝鲜领袖不乘机出访的惯例,甚至第一次远行就选择外国飞机作为专机。/ B& s) N& t3 ? J
金正恩的举动着实令人意外。截至2018年 5 月初,朝鲜领导人已有32年未乘飞机出访,如果排除金日成因戈尔巴乔夫急召而被迫坐飞机访苏的一次,则这一间隔期长达53年。
+ g/ o1 A. u w+ Z w* F历代朝鲜领导人都以不坐飞机、爱坐列车而闻名。
: F. `! \ @# c2001 年金正日访俄时,普京(Vladimir Putin)提议动用自己专机都被拒绝,朝方执意将特别列车一路开到莫斯科。朝方要求绝对保密,金正日晚年访华时,甚至连在酒店的大小便都要打包带走。
' {6 `" I B ?$ F% {) e而2018年5月以来,金正恩不仅迅速打破了乘机出访的记录,而且在第二个月就大胆乘坐外国飞机前往友邦之外的新加坡。0 m/ U6 v, ?' P$ t9 p
金正恩为何会有如此举动?即便乘机出行,他为什么不乘坐自己的专机,而选择了中国飞机?1 B: w% z- t, O( \1 E4 s
据《朝鲜日报》等媒体分析,他选择乘坐中国飞机,主要是出于安全的考虑。
a, g$ ?* z1 g6 [" G6 Y综合媒体报道,6月10日清晨,三架飞机依次在平壤机场起飞,尤其是国航波音747与“苍鹰1号”在保密状态下间隔起飞,目的是让外人不知道金正恩乘坐哪架飞机。
) R' u5 Z% `$ H$ F4 B中国国航的波音 747,起飞不久后公开其目的地为北京。然而一个小时后,该飞机在中国上空将航班号由 CA122 变更为 CA61,随即转向新加坡方向,目的地也变更为新加坡。& M+ I1 U; ?8 I- }
同时,中国出动战斗机编队为其贴近护航。
3 E) q( \) X, D) K值得关注的是,中国向朝鲜开放的是需时10小时左右的平壤-北京-新加坡航线,而非只需6小时30分钟的平壤-上海-新加坡航线。有分析认为,这是因为上海至新加坡航线海上和公海区域较长,不易空中护卫之故。# t, ` I% ~3 i% w, d- H0 v& P
而金正恩的专机“苍鹰1号”,则在波音 747 起飞后1小时起飞,沿着几乎相同的航线飞行。因此,外界皆不能确信金正恩身处哪架飞机,直至金正恩安全降落后走出波音747。
3 p: @: H' P( g" L4 H- z不过事后看来,金正恩采用的飞行模式也并不那么天马行空,其实与金正日晚年的列车出行模式如出一辙:其父的列车以三列一组:第一列在前面探路,领袖乘坐的第二列和幕僚乘坐的第三列随后通过。而金正恩的机队,也是第一架货机先飞,随后自己乘坐的第二架与幕僚乘坐的第三架起飞。8 P9 N X5 |' D9 s
由于所有飞机航路都要公开报备,有限的两架飞机其实很难迷惑真正有意袭击者。他的安全仍完全取决于中国方面为其选择的航线与护航战斗机。
/ k3 ^; c( { y' {7 ~7 z而金正恩借用中国专机,甚至无法做到向假想敌保密。陆媒分析称,因联合国安理会第 2270 号对朝制裁决议规定,禁止联合国成员国将本国船舶、飞机出租或包给朝鲜。中国出借飞机的用途,很可能要提前知会美国。, V( l. D$ R5 Y8 I. G |
因此,与其说金正恩借飞机是为了自身安全,不如说是为了释放外交信息。借飞机的一方也求之不得。正如《朝鲜日报》所说,通过出借飞机和提供护航,中方“仿佛有意向美朝展示一般,为朝鲜提供了全方位的支持。”
: x! l; T9 k2 |6 i4 H0 z; f( @不难想象,仅金正恩走出中国飞机这幅画面本身,就为两天后举行的金特会提供了足够的遐想空间。
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