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本帖最后由 hijames 于 2015-8-31 20:20 编辑 ( b. T* x( y$ G: K8 ]& Q3 u7 Z( y
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夏天,人们喜欢以游泳来消暑度夏,却忽略了白天在江河或游泳池泡上几个小时,皮肤更容易晒伤。
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$ v) j0 M N; ^; {背景:急性日晒伤在暴晒后并不会立即表现出来,往往是暴晒后6~12小时裸露皮肤才会出现大片的红斑、脱皮。
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9 J8 u3 s4 H& i# ~0 W 人们通常会在去沙滩时使用防晒霜,却很少有人在驾驶之前使用。那么,有了车窗的保护,就可以高枕无忧了吗?美国圣路易斯大学的研究人员表明开车时曝光在日光下的左侧更易患皮肤癌。近期的《纽约时报》对此进行了报道。0 K) O- F' a. y9 D
大多数汽车制造商安装夹层挡风玻璃从而过滤紫外线,但后方和侧面窗户却通常安装非夹层玻璃。非夹层玻璃可以过滤掉晒红和晒伤皮肤的主要元凶———中波紫外线(UVB),却无法滤除长波紫外线(UVA)。
1 {& i- Y A3 ]9 S8 y6 Z8 b 去年美国圣路易斯大学医学院的研究人员在《美国皮肤病学会杂志》上发表了一项研究。研究人员检查了超过1000名患者的病历和病史。结果发现,每周开车时间越长的人,在身体左侧出现皮肤癌的情况越多。而左边正好是驾驶时更多曝露在日光下的一侧。另外研究结果还表明,对于恶性黑色素瘤这种最致命的皮肤癌种类,74%发生在左侧,而仅有26%发生在右侧。
- b1 D- W3 \) h" n 1月份,另外一组研究人员在同一杂志上,发表了一个相似但范围更大的研究。该研究使用了美国国家癌症研究所收集的数千名皮肤癌患者的资料。这组研究者也发现了同样的“左侧皮肤癌倾向”。研究者还指出,该倾向在男人身上表现得更明显。推测是因为女人采取了更多的防护措施,比如涂抹防晒霜,以及由于可能更多的坐在乘客位置上,使得“更加平均地暴露在阳光中”。) a: J9 g+ {1 ^0 F- w
在一个封闭的汽车中,晒伤基本不可能,但是能深层穿透的UVA射线则可能引起更大的皮肤伤害。
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