基辅战役：史上最大围歼战六十万人被歼，总司令坐飞机...

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第二次世界大战在人类发展历史中占据着相当重要的地位，因为这场战争在很大程度上促进了人类科技的进步与文化的交融，当然与此同时它也给世界各国带来了不同程度的伤亡与损失。
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在二战中，发生过不少相当经典的战役，比如著名的莫斯科保卫战等。这里我们不妨来了解一下当时在苏德战场上进行的基辅战役，这场战役是人类战争史上最大的一场围歼战，足足有六十万苏军被围歼，当时德军是如何做到的？

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基辅战役

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德国之所以要对苏联下手，主要也是垂涎于苏联境内丰富的军事资源。为了在短时间内攻占苏联，德国启动了巴巴罗萨计划。

苏德战争前期，德军凭借闪电战的优势迅速拿下了苏联的北部以及中部战线，本以为能够一鼓作气，继续以绝对的优势攻占苏联。

可攻打到南部战线的基辅一带时，因为基辅在第哥伯河与杰斯纳河的交汇处，这两条天然河流让乌克兰首都基辅变得易守难攻，德军“闪电战”的优势被明显削弱。

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在这种情况下，德军指挥高层出现了分歧：有人认为应该率领军队一路向莫斯科强攻，有人则认为应该南下帮助南方集团军消灭基辅一带的苏联红军。

经过一番争讨后，德军指挥高层觉得向莫斯科进发更为合适，但希特勒对此有不一样的看法，他认为基辅才应该是德军的下一个目标，毕竟基辅不仅仅是乌克兰的首都，更是欧洲重要的超级大粮仓。

只要能拿下基辅，德军后续的粮草供应补给将不再是问题。

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于是德国将中央集团军中的一整个装甲集群调至南方集团军，命其以最快的速度完成对基辅苏军的包围。

德军第二装甲集团军奉令，从图比齐夫斯克西渡杰斯纳河，在南面直插基辅后方的罗姆尼；德军中央集团军麾下第二集团军向南运动，掩护古德里安右翼；第一装甲兵团从第聂伯河湾北进，与第二专家集团军尽快会师；南方集团军负责牵制苏军和掩护第一装甲兵团左翼，各部分军队深远结合，对基辅进行包围。

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苏联西南方面虽然全程都在顽抗，但因为重装备的缺乏，很难和早有准备的德军相抗衡。为了保存实力，西南方面军主要负责人布琼尼元帅请求东撤。

事实上在这个时候选择撤离，苏联西南方面军有很大的概率突围成功，毕竟德军的包围圈尚未彻底形成，只要战术使用得当，战士们配合的好，完全可以保留下一部分力量。

但可惜这一请求被斯大林驳回，苏军只能继续和德军对抗，没能在德军初期包围时脱身，最终导致苏联西南方面军陷入险境。

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六十万人被围歼

等到德军双层包围圈（内层为步兵、外层为装甲兵）彻底形成之后，苏联西南方面军完全失去了突围的可能。没多久德军开始一点点缩小包围圈，面对德军装甲兵的猛烈火力，只能依靠血肉之躯作战的苏联步兵伤亡惨重。

1941年9月19日，基辅沦陷，但此时仍然有一些幸存的苏联战斗部在负隅顽抗。

等到一周后，六十万苏联西南方面军被全部围歼，失去了苏联红军的庇护，基辅遭逢大劫，境内的犹太人被清洗和屠杀，整个基辅处处都是断壁残垣和尸山血海。

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不过在基辅被德军彻底控制之前，铁木辛哥元帅、布琼尼元帅以及政委赫鲁晓夫趁着混乱，搭乘着飞机顺利逃出生天。他们后来带领着苏联红军继续活跃在战场上，以一雪前耻。

只是可惜了那几十万苏联红军英魂，他们本有机会走向另外一个结局，可因为一道死守命令，哪怕是手里只剩下刺刀，也勇敢地向德军坦克发动进攻。

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最终一个个走向死亡，甚至成为德军以“蜉蝣撼树”为由耻笑的对象，实在是令人唏嘘不已。

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基辅战役结束后

不过对于莫斯科而言，因为基辅战役的爆发，在很大程度上延缓了德军进攻莫斯科的步伐。等德军重整部队向莫斯科推进的时候，莫斯科已经进入了凛冽的严冬。

对于苏联人而言，零下几十度的冬天还算好熬，但对于德军而言却是一个致命威胁。当时的德军虽然顺利拿下了基辅，但由于后勤补给的问题，御寒的物资没有送抵前线，这让很多德军还没有参加战斗，就冻死在了前往莫斯科的路上。

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为了抵御严寒，德军甚至将装甲车内的汽油都掏了出来，以生火取暖。而斯大林也是趁着严寒，不光将莫斯科周围城镇居民的御寒衣物搜缴一空，更是将莫斯科周边的树木丛林尽可能砍掉。

这让御寒能力本就不强的德军境况更加雪上加霜，且更令德军无措的是，受寒冷天气影响，很多武器装备都罢工了。最后武力大打折扣的德军果然没能拿下莫斯科，而苏联方面则趁机对德军发动反击，一点点扭转了战局。

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小结

如果没有基辅战役，莫斯科或许会更早地遭到德军进攻，而一旦莫斯科被占领，苏联所处的境地将会更加危险。

从这方面来看死守基辅确实很有意义，但不管怎么说，那六十万红军幽魂实在令人痛心，他们用血肉之躯，和敌人的铁疙瘩战斗到了最后一刻，他们是苏联当之无愧的英雄。

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