时速350公里高铁列车将从海底驶过！

jay

新客户广告位
更多广告请点击
中文黄页

: G! E. \; U( v& N) F& I# J近日
4 E5 l+ K0 ?6 `0 H- v
. `$ w& S4 P) F3 J- u0 U汕汕铁路汕头湾海底隧道迎来“第一炮”

世界首座设计时速350公里
: K. o+ f+ h, n0 J& g
, V3 c+ \3 Q2 G; b: Q4 o' y% V; u% R单洞双线高铁海底隧道

, N7 J2 W, y4 M" C. W; @* G1 U正式进入实质性施工阶段
- l8 M2 D! g3 ]6 _0 P8 L

隧道进口爆破现场

+ e5 N8 g' C% a汕汕铁路


8 T) P% `; A% W汕（头）汕（尾）铁路， 将与建设中的广汕铁路相接，将广州与惠州、汕尾、汕头等城市紧密地联系在一起，同时连接厦深、赣深和广深等铁路，将加快沿线城镇化进程，形成新的高铁经济带，助推粤东地区的振兴发展，缩短粤东与珠三角之间的发展距离，推动广东省经济均衡、协调发展。

按照规划，汕汕铁路向东还将连接汕头至漳州铁路，并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专一起，共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道。
0 N9 b1 {5 m$ N& N' @( R  N
, t+ h. u0 B& U汕头湾海底隧道位于广东省汕头市，在汕头海湾大桥下游妈屿岛与德洲岛之间下穿汕头湾，隧道全长9781米，是汕汕铁路全线控制性工程。
3 F3 k+ q3 V3 c4 A1 o8 b
# G  ?- R; d) Z& }
9 x& K1 ?7 N5 [汕头湾海底隧道平面图
) k4 G' f! Z& F3 g

' n" l1 ^) C  M( A, y